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早在2007年，三一集团布局工业互联网，初衷只是方便管理自己卖出去的工程机械设备。深耕工业互联网10余年后，“树根互联”已从三一集团内部的一个物联网项目，成长为三大国家级工业互联网平台之一，服务超过200家工业企业客户和生态合作伙伴，打造了14个垂直行业云平台，连接超56万台高价值设备，赋能61个工业细分领域。

张金锁指出，第二巡视组将深刻认识政治巡视的战略意义，充分发挥巡视利剑作用，确保党对检察工作的绝对领导；坚决贯彻中央巡视工作方针，严格落实政治巡视要求，牢牢把握系统内巡视重点任务，围绕党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设、夺取反腐败斗争压倒性胜利和巡视整改情况等方面，加强监督检查。

新京报记者 陈鹏 编辑 赵泽 校对 吴兴发责任编辑：杨群中国台湾网1月18日讯 据台湾“中时电子报”报道，高雄市长韩国瑜上任后，展开一连串兴利除弊政策。台资深媒体人黄暐瀚指出，韩国瑜延揽副市长李四川就是看中他的修路能力。李四川是工务处出身，修了一辈子的路，台北路平项目，也是李四川一手促成，韩国瑜希望能藉由李四川之力，让高雄也能享有和台北和新北一样水平的路。

陆奇表示，中国过去更多的创新是模式、产品、体验的创新，但未来中国更需要技术驱动的创新，且中国未来一定会成为创新大国。而这正是YC的专长所在。“YC有独特的方法论，并且它有非常强大的科技创业者群体资源、特色的品牌，经过充分的本地化后，YC将毫无疑问对中国早期创新生态提供强大的技术驱动创新推动力。”陆奇说。

“鸿蒙”刷屏！华为几乎注册了整本《山海经》？你会用华为自研操作系统吗？原创： 张兴旺今日，华为自研操作系统的名称疑似曝光。5月24日，国家知识产权局商标局网站显示，华为技术有限公司已于2018年8月24日申请注册“鸿蒙”商标，注册公告日期为2019年5月14日，专用期限为2019年5月14日 至2029年5月13日，其业务方面就包括了操作系统程序等。

橡胶终端需求无显著改善，乘用车受到排放标准切换刺激销量同比增长，透支未来销量；重卡销量几无增长；库存压力下轮胎厂开工率主动下调。第一商用车网数据显示，2019年7月，我国重卡市场共销售各类车型7.6万辆，环比下降27%，同比增长2%。1-7月，重卡市场累计销量为73.23万辆，同比下降2%。预计后期重卡销量维持稳定为主，增量需求缺少增长动力。物流车方面，7 月公路物流运价指数与 6 月基本持平，公路物流市场延续淡季特征，需求维持平缓走势，运力供给稳中趋缓，运价指数总体稳定。后期运价指数总体可能继续小幅震荡，总体趋稳。油价 3 季度预计仍有上行空间，目前美国原油外运管道尚未完全投产，量释放较慢，需求处于季节性旺季，油价上行将带动公路物流行业成本压力增加，利空物流车需求。工程车在地产投资需求的带动下，销量存在一定支撑。整体来看，重卡行业多空交织，预计需求维稳为主。乘用车方面，今年7月全国乘用车市场零售148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%，1-7月狭义乘用车零售下降8.8%。同样缺少内生增长动力，预期全年乘用车销量同比基本持平。轮胎厂受到内需不振以及外部复杂多变的贸易环境，库存压力较大，开工上行空间有限。